Ferrari ákveður að taka við greiðslum í dulritunargjaldmiðlum

Eftir hrun Terra Luna vistkerfisins, bilun í FTX skipti og margar bilanir, er cryptocurrency iðnaðurinn loksins að sjá ljósið í enda ganganna og fleiri og fleiri jákvæðar upplýsingar koma frá heiminum!

Mikilvægast er að stærstu leikmenn eins og Tesla, Apple og Ferrari hafa áhuga á stafrænum eignum. Sá síðarnefndi gekk til liðs við Web3 áhugamenn nokkuð nýlega, en með hvelli!

Ferrari gefur dulritunargjaldmiðlum grænt ljós

Þann 14. október heyrði heimurinn frábærar fréttir – Ferrari byrjaði að taka við dulritunargjaldmiðlagreiðslum fyrir lúxus sportbíla sína í Bandaríkjunum. Auk þess ætlar fyrirtækið að stækka áætlunina til Evrópu að beiðni efnaminni viðskiptavina sinna.

Þetta var mjög djarft skref af hálfu svo frægra bílaframleiðanda. Langflest stærstu fyrirtækin halda sig fjarri dulritunargjaldmiðlum. Hvers vegna? Vegna þess að verðsveiflur Bitcoin og annarra tákna gera þá óhagkvæm í viðskiptum. Að auki eru stafrænar eignir ekki háðar samræmdum reglum og eru uppspretta mikillar orkunotkunar. Þetta kemur í raun í veg fyrir útbreiðslu þeirra sem greiðslumiðil.

Við skulum rifja upp ástandið frá 2021 þegar annar (rafmagns)bílaframleiðandi, Tesla, byrjaði að taka við greiðslum í Bitcoin. Þetta var enn á fyrri nautamarkaðnum, sem leiddi til verulegra hækkana á Bitcoin verðinu. Því miður, stuttu eftir þennan atburð, stöðvaði forstjóri fyrirtækisins, Elon Musk, þetta tækifæri af umhverfisástæðum.

Verður það sama með Ferrari?

Athyglisvert er að markaðs- og viðskiptastjóri Ferrari, Enrico Galliera, sagði að Ferrari hafi ekki áhyggjur af neikvæðum áhrifum þessarar tegundar lausna á umhverfið. Hann bætti við að þökk sé innleiðingu nýs hugbúnaðar og aukinni notkun endurnýjanlegra orkugjafa sé kolefnisfótsporið hverfandi.

„Markmið okkar um að vera kolefnishlutlaust árið 2030 hefur verið staðfest,“ sagði Galliera í viðtali.

Ferrari bregst við þörfum viðskiptavina

Ferrari sagði að ákvörðunin væri tekin til að bregðast við beiðnum markaða og söluaðila þar sem margir viðskiptavinir hefðu fjárfest í dulritunargjaldmiðlum og vildu geta notað þá í sýningarsölum framleiðandans.

Þessi frábæra látbragð af hálfu Ferrari er ekki aðeins hnossgæti til langvarandi viðskiptavina, heldur opnar hún einnig hliðið að nýrri kynslóð greiðslna og alls heimsins dulritunargjaldmiðla. Kannski mun þessi tegund af verkefnum verða hvatning fyrir önnur vörumerki til að samþykkja greiðslur í sífellt vinsælli stafrænum táknum.