Stafræn eðalvagn fyrir kunnáttumenn – nýr BMW 7
Hver sá það í beinni nýr BMW 7, hann mun ekki hrópa strax Vá – hún er öðruvísi en þau öll hingað til! Ekkert svoleiðis, kæru aðdáendur hins goðsagnakennda ‘7’. Því miður er þetta útgáfa sem hefur gengið í gegnum þróun á lögun og betrumbót ákveðinna blæbrigða í útliti bílsins.
Þýskir framleiðendur gera ráð fyrir að það sem skipti mestu máli í lúxus eðalvagni sé vinnuvistfræði og viðhengi viðskiptavina við akstursþægindi. Markhópurinn fyrir þessa einstöku vél eru því íhaldssamir úrvals- og frábærir úrvals viðskiptavinir.
Nýr BMW 7 – líttu ekki á útlitið, taktu lykilinn í höndina
Það er rétt, vörumerkjaáhugamenn sjálfir BMW Þeir fögnuðu bíllyklinum sem meiri tilfinningu, auk þess sem hægt er að gera við hann. Stafræni móderníska lykillinn er klassísk útfærsla 21. aldar strauma.
Þeir hafa ekki spilað þetta áður….snertiskjálykillinn er sannarlega einstaklega lúxus. Þú getur athugað ástand ökutækisins og önnur gögn án þess að fara inn í bílinn.
Nú, auk þekktra aðgerða eins og að loka gluggum, getum við lesið eldsneytisstigið og jafnvel núverandi drægni.
Það væri ekkert óvenjulegt við það, svo Bavarian vörumerkið gekk lengra og hannaði lykilstýrt bílastæði! Ökumaðurinn notar hann og Park Distance Control kerfið til að færa bílinn frjálslega á sinn stað.
Símakerfi með þráðlausri hleðslu – nýi BMW 7 hefur það að sjálfsögðu!
Í mörgum tilfellum er það eigandi nýja ‘7’ sem ekur aftan á. Það er ekki aðeins staður til að slaka á heldur einnig viðskiptastjórnstöð. BMW hönnuðir gera sér grein fyrir hversu mikilvæg þessi smáatriði eru.
Og hér aftur hnakka til nútíma tækni. Vegna þess að við getum hlaðið símann okkar án óþarfa snúrur og tengingar. Kerfið inniheldur þráðlausa hleðsluaðgerð, með viðvörun gegn því að skilja eftir síma í bílnum.
Við erum líka með tvö venjuleg USB tengi fyrir hraðhleðslu farsíma. Nýi BMW 7 er einnig búinn nútímalegu Bluetooth tengi til að tengja tvo síma og hljóðspilara.
Það sem er flott er að símapakkinn inniheldur Bluethoot Office með aðgangi að dagatalinu, textaskilaboðum og tölvupósti.
Hvað annað hefur nýi BMW 7 sem er einstakt og nýstárlegt?
Svo virðist sem þetta sé endalok nýstárlegra lausna verkfræðinga frá Bæjaralandi. Ekkert af þessu! Framleiðandinn notaði skapandi stafræna bílastýringu með bendingum. iDrive Touch kerfið hefur fengið alveg nýtt andlit.
Ökumaðurinn getur notað bendingar til að virkja margar aðgerðir sem áður fyrr þurfti hann venjulega að nota hægri höndina fyrir. Þrívíddarskynjarinn sem er innbyggður í bílinn fylgist vandlega með hreyfingum okkar fyrir ofan miðborðið að framan.
Með einni hreyfingu getum við svarað símanum eða stillt hljóðstyrkinn í útvarpinu. Að auki er það sýnt á aðalskjánum og kerfið staðfestir sýndar hreyfingar. Slíkt hefur hingað til aðeins verið draumur um vísindaskáldsögu en í dag eigum við það í lúxus eðalvagni.
Er eitthvað annað sem vert er að taka eftir í nýjum 7. bekk?
Þetta eru örugglega nútíma laserljós. BMW hönnuðir lofa meira úrvali hágeislaljósa, allt að 600 m. Þetta virðist einstaklega nýstárlegt, sérstaklega þar sem þetta er tvöfalt betri niðurstaða en venjuleg framljós.
Auk þess að auka öryggi í akstri er nýi BMW 7-línan með bláum hönnuðum kommur í ljósunum. Og þetta er smá rúsínan í kökuna á öllu gríðarstóra líkama þessa rándýrs. Aðlögunarstýring í beygjum gerir þér kleift að njóta hraðvirkrar næturaksturs á hlykkjóttum vegum og aðgerðarinnar BMW Selective Beam það blindar ekki bíla sem koma á móti.
Ertu með nýjan BMW 7 og situr aftan í eðalvagni?
Farþegi í aftursætinu er með 7 tommu BMW Touch Command spjaldtölvu, sem gerir þeim kleift að njóta þæginda og vinnuvistfræði margra aðgerða sem eingöngu eru frátekin fyrir „7“ eigendur.
Það er ekki eitthvað ofurnýtt, en hugmyndin um að gera spjaldtölvuna færanlega er áhugaverð lausn. Með einni snertingu getum við stillt þægileg leðursæti, loftkælingu, lýsingu, þakgardínur og aðrar lúxus- og vinnuvistfræðilegar lausnir í þessum bíl.
Heildareinkunn
Nýr BMW 7 er einstakur lúxus eðalvagn fyrir hefðarmenn. Bíll með mjög vöðvastæltri skuggamynd og ekki eins klaufalegur og áður.
Hann er kannski sá dýrasti í sínum flokki, en hann er mjög nýstárlegur á margan hátt. Nútíma stafræn kerfi sýna aðeins hversu mikið BMW hönnuðir hugsa um þróun vörumerkisins.
Kannski svolítið klassískt, en lúxus þýðir smáatriði sem eru greinilega afhjúpuð hér og freista hugsanlegra viðskiptavina með sjarma sínum.
Skildu eftir athugasemd