Nýjasta og hæsta skýjakljúfanum – Jeddah Tower og kapphlaupið að kílómetranum

Í apríl 2026 fór Jeddah Tower yfir 100. hæð og náði um það bil 400 metra hæð. Markmiðið? Að minnsta kosti 1.008 metrar, sem er næstum 200 metrum hærra en Burj Khalifa (828 m frá 2010). Þetta hljómar metnaðarfullt, en þetta er ekki lengur framtíðarsýn heldur framkvæmdir í fullum gangi.

Verkefnið er ofurhár bygging í Jeddah í Sádi-Arabíu, hluti af stærri áætlun Jeddah Economic City sem nær yfir um það bil 5,2-5,3 km². Hlutverk? Blandað notkun: íbúðir, skrifstofur, hótel, útsýnispallar. Klassísk formúla háhýsis 21. aldar, nema í stærðargráðu sem engum hefur tekist áður.

Af hverju kemur þetta mál upp einmitt núna?

Því eftir margra ára hlé og breytinga á áætlunum hófust framkvæmdirnar af fullri alvöru. Helstu dagsetningarnar eru eftirfarandi:

• 20-26.04.2026: yfir 100 hæðir (~400 m)
• 08.06.2026: meira en 103 hæðir
• Áætlun: verklokið árið 2028

Þessi hraði sýnir að Sádi-Arabar meina þetta alvarlega. Spurningin er: hvaðan kom þetta verkefni yfirhöfuð, hvernig eru þeir að byggja það og hvað gæti það breytt í alþjóðlegu kapphlaupinu um himininn? Um það á eftir.

Jeddah Tower

Jeddah Tower hefur nú þegar næstum tuttugu ára sögu á pappírum, þó í raun hafi ekkert gerst þar í helming þess tíma. Allt hófst með sýn árið 2008, en raunveruleg vinna hófst ekki fyrr en 01.04.2013. Síðan kom löng bið á árunum 2017-2018, tengd vandamálum hjá Kingdom Holding Group og víðtækri spillingarhreinsun í Sádi-Arabíu. Endurupptaka árið 2023/2024 fór næstum framhjá öllum, en raunveruleg hröðun hófst ekki fyrr en 01. 2025.

Hvar erum við í dag?

Nú er hraðinn virkilega tilkomumikill: 1 hæð á 3-4 daga fresti. Þetta er mun hraðar en nokkur bjóst við eftir svona langa pásu. Markmiðshæðin er að minnsta kosti 1.008 m, þó nákvæm tala hafi verið haldið leyndri. Til samanburðar, Burj Khalifa, núverandi metshafi frá árinu 2010, er 828 m. Áætlunin gerir ráð fyrir að framkvæmdum ljúki árið 2028, þó raunhæfar spár séu um 2028-2029 eða jafnvel 2030.

Hönnun, uppbygging og hlutverk turnsins

Allur hugmyndarinnar um turninn fæddist af einni sýn: að ná kílómetra upp í himininn og skapa lóðrétta borg. Teymið “Adrian Smith + Gordon Gill Architecture” hannaði útlínur innblásnar af pálmalaufum, þar sem neófútúristískur stíll er sameinaður verkfræðilegum raunsæi. Fyrir burðarvirkið ber ábyrgð “Thornton Tomasetti”, sem þróaði “buttressed core” kerfið, sexhyrndan kjarna studdan af þremur vængjum í “Y”-laga fyrirkomulagi. Þetta snýst ekki aðeins um fagurfræði. Formið sem mjókkar upp á við og vængjaskipanirnar fóru í gegnum tugi vindsjáprófana til að standast vindálag á öfgahæðum.

Form sem stendur gegn vindi

Kjarninn sjálfur er hjarta allrar byggingarinnar. Undirstöðuplatan er 5 m þykk (~7.500 m²) og hvílir á ~270 súlum sem eru reknar niður að 110 m dýpi í kalkstein og kóral. Blönduð piled raft-undirstaða dreifir gríðarlegum lóðréttum og láréttum álagi. Innan í: 57 lyftur (þar af 5-7 tvöfaldar), hraði >10 m/s; KONE – birgirinn. Þetta er lengsta lyftuferð í heimi. Glerklæðningin hylur um 80.000 tonn af stáli.

Tæknilegar upplýsingar og eiginleikar

Notkunaráætlun: Four Seasons hótel (hæðir um 20-26/27, ~182 einingar), ofar íbúðir og skrifstofur. Stjörnustöð á hæðum um 157-159 (630-638 m) og sky terrace ~30 m í þvermál (hæð 157) eiga að vera opinber kennileiti. Þannig sameinast búseta, vinna og útsýni úr skýjunum í einni byggingu.

Sjóndeildarhringur sem færist yfir mörkin

Jeddah Tower er ekki bara met, heldur einnig loforð um að kílómetramúrinn sé ekki lengur vísindaskáldskapur. Sjálf metnaðurinn til að ná svona hátt breytir því hvernig við hugsum um borgir. Ekki sem flatar lífverur, heldur lóðréttar byggingar þar sem himinninn hættir að vera endamörk möguleikanna. Skýjakljúfar eins og Jeddah verða tákn staða sinna í áratugi, rétt eins og Burj Khalifa hefur skilgreint Dubai.

Kannski er það einmitt þess vegna sem titill þessarar kafla vísar til sjóndeildarhringsins. Því það sem áður var hámarkið, er í dag orðið upphafspunktur fyrir ný verkefni sem munu ná enn hærra.

Mia SW.

ritstjórn fasteigna

Luxury Blog